Clasificación de daños típicos en neumáticos.

Desgaste Central

Causas:

  1. Inflado excesivo.
  2. Inapropiado asentamiento de nuemáticos y aros.
  3. No rotar los neumáticos periódicamente.

Desgaste de hombros

Causas:

  1. Falta de inflado.
  2. Inapropiado asentamiento de nuemáticos y aros.
  3. No rotar los neumáticos periódicamente.

Desgaste de un lado

Causas:

  1. Alineación inadecuada de las ruedas (delanteras - Camber).
  2. No rotar los neumáticos periódicamente.
  3. Sobrecarga.

Desgaste en diente de sierra ó punta-talón

Causas:

  1. Falta de inflado.
  2. No rotar los neumáticos periódicamente.

Cortes de la banda (pasante)

Causas:

  1. Obstáculos como piedras puntiagudas, pedazos de vidrio,
    clavos, tornillos, planchas de acero, etc.

Corte lateral (pasante)

Causas:

  1. Objetos como clavos, piedras puntiagudas, pedazos de vidrio, metales, etc.
  2. Los nuemáticos tienen más probabilidad de sufrir cortes con presión de inflado inapropiada y sobrecarga.

Cuerdas cortadas

Causas:

  1. Distorción excesiva o apretón entre un abjeto y el neumático.
  2. Golpe fuerte contra un objeto.
  3. Los neumáticos de bajo perfil son más propensos a sufrir este daño.

Cuarteado/grietas laterales

Causas:

  1. Deformación excesiva en los hombros y pared lateral debido a la falta de inflado y/o sobrecarga.
  2. Deterioro del caucho debido a sustancias químicas como cera cosmética, aceite y ozono.

Conducir con un pinchazo

Causas:

  1. Continuar conduciendo después de un pinchazo.
  2. Falta excesiva de inflado (condición cercana a rodar sin aire)